W miarę, jak coraz więcej osób zaczęło podejmować wyzwania związane z rowerem na odległość, idea jazdy na Century (100 mil) nagle stała się przyziemna. Zawsze chętni do poszerzania horyzontów, nowa rasa rowerzystów podniosła się do wyzwania Podwójnego Stulecia (200 mil).
Zjawisko podwójnego wieku zaczęło się na zachodnim wybrzeżu USA i stale przemieszczało się na wschód do Nevady, Kolorado, Arizony i dalej.
Prawdopodobnie najbardziej znanym jest Solvang Spring Double Century w Kalifornii.
Jeśli zalogowałeś już kilka wieków, prawdopodobnie będziesz gotowy, aby stawić czoła rygorom 16-tygodniowego planu treningowego. Wymaga nie tylko właściwego wyposażenia i postawy, ale wymaga również treningu w odpowiednim tempie, aby osiągnąć optymalną prędkość i wytrzymałość.
Przygotowania do treningu
Jak już ukończyłeś swój pierwszy wiek, już dobrze zdajesz sobie sprawę ze znaczenia dobrze dopasowanego roweru. Ale nie zakładaj, że jazda na Wieku jest po prostu "więcej tego samego" tylko dłużej. Nacisk na Twoje ciało zostanie zwiększony wykładniczo, co sprawi, że tym ważniejsze będzie odpowiednie dopasowanie, aby zminimalizować nacisk na punkty nacisku i zmaksymalizować aerodynamikę. W tym celu musisz wykonać następujące czynności:
- Twoje siedzenie powinno być dostosowane tak, aby twoje biodra nie kołysały się z boku na bok.
- Pozycja siedziska na przodzie i rufie również wymagałaby regulacji, tak aby przednie kolano było wyrównane bezpośrednio nad osią pedału.
- Kierownice będą ustawione w taki sposób, aby podczas jazdy można było wygodnie zgiąć łokcie.
- Musisz znaleźć odpowiednie siodło, aby usunąć punkty nacisku na tkankach miękkich.
- Twoje 20-milimetrowe opony musiałyby zostać zastąpione odpowiednimi 25-milimetrowymi oponami o mocy około 105 psi.
Oprócz odzieży rowerowej i rowerowej powinieneś rozważyć zakup komputera rowerowego.
Najlepsi jeźdźcy Double używają tych poręcznych gadżetów do rejestrowania przebiegu, czasu i wysokości. Komputer pomoże ci pozostać na kursie. Śledzenie wspinaczki pomoże ci lepiej się trenować.
Cele treningowe
Głównym celem treningu jest przygotowanie nóg do ukończenia kursu w wyznaczonym czasie. Harmonogram oparty jest na trzech do czterech przejażdżkach tygodniowo z długimi kilometrami zarezerwowanymi na weekendy.
Aby ustawić swoje cele wytrzymałościowe, będziesz musiał przejść od 12 do 15 godzin, aby ukończyć Double. Oznacza to, że będziesz musiał wykonać więcej niż kilka 50-milowych przejażdżek i myślisz, że będziesz przygotowany; nie będziesz. Zamiast tego będziesz musiał wykonać kilka przejazdów o długości ponad 100 kilometrów na dwa lub trzy tygodnie przed wyścigiem.
Wymienione niżej dolne tygodnie powinny być traktowane jako minimum. Możesz znacznie przekroczyć ten przebieg, a nawet rzucić dodatkowe przejażdżki w ciągu tygodnia, jeśli tak zdecydujesz.
Wreszcie, ważne jest, aby jeść i pić zgodnie z potrzebami treningu wytrzymałościowego.
Harmonogram treningowy dwucyfrowy dla 16 tygodni
| Tydzień # | Cel tygodnia | Środek tygodnia | Sobota | Niedziela |
| 1 | 90 | 30 | 50 | 10 |
| 2 | 110 | 20 | 70 | 20 |
| 3 | 110 | 30 | 50 | 30 |
| 4 | 130 | 40 | 70 | 20 |
| 5 | 120 | 20 | 80 | 20 |
| 6 | 140 | 40 | 70 | 30 |
| 7 | 190 | 50 | 80 | 60 |
| 8 | 160 | 50 | 90 | 20 |
| 9 | 160 | 40 | 80 | 40 |
| 10 | 180 | 40 | 90 | 50 |
| 11 | 190 | 50 | 110 | 30 |
| 12 | 210 | 40 | 150 | 20 |
| 13 | 200 | 50 | 100 | 50 |
| 14 | 150 | 30 | 80 | 40 |
| 15 | 120 | 40 | 60 | 20 |
| 16 | 220 | 20 | 200 | Odpoczynek |
