Wiele czynników związanych ze stylem życia przyczynia się do otyłości, w tym spożycie słodzonych napojów cukrowych i innych źródeł dodanego cukru, brak ruchu i siedzący tryb życia oraz brak snu. Stwierdzono, że inny czynnik wiąże się z nadwagą i otyłością, a dotyczy on siedzącego trybu życia: sposobu transportu.
Jazda samochodem może spowodować większe wasze
Już wiesz, że nie wszystkie środki transportu są sobie równe. Jak się okazuje, twoje ciało też to wie. Na przykład aktywne sposoby chodzenia lub jazdy na rowerze mają większe potencjalne korzyści zdrowotne i większy potencjał zapobiegania otyłości.
W jednym badaniu, które dotyczyło zgłoszonego przez siebie trybu dojazdów do pracy (zakwalifikowanego jako transport prywatny, transport publiczny i aktywny transport) w ponad 15 000 mieszkańców Zjednoczonego Królestwa, osoby, które podróżowały do pracy z wykorzystaniem aktywnych i publicznych środków transportu, miały znacznie niższy współczynnik wskaźnik masy (BMI) niż osoby korzystające z transportu prywatnego. (Transport prywatny może obejmować na przykład prowadzenie własnego samochodu i wspólne korzystanie z samochodu).
Nie tylko ci, którzy przejeżdżali lub jeździli rowerem w całości lub w części do pracy – jak można zrobić z konieczności przy korzystaniu z transportu publicznego – mają niższe BMI, ale mieli również niższy udział procentowy tkanki tłuszczowej w porównaniu do tych, którzy zaczęli pracować z wykorzystaniem własnych samochodów.
Stwierdzono, że zarówno mężczyźni jak i kobiety czerpią korzyści z bardziej aktywnego środka transportu.
Codzienna aktywność fizyczna i wpływ na otyłość
Wyniki te mogą nie być zaskoczeniem, gdy weźmie się pod uwagę dobrze znany wpływ codziennej aktywności fizycznej na leczenie i zapobieganie otyłości. Znalezienie większej liczby sposobów poruszania się w ciągu dnia nie tylko spala kalorie i zmniejsza masy ciała, ale także buduje i utrzymuje sprawność układu krążenia, pojemność płuc, siłę mięśni, równowagę i koordynację.
Weź pod uwagę przypadek osoby, która korzysta z transportu publicznego zamiast pracować własnym samochodem. Najprawdopodobniej będzie musiała przejść ze swojego miejsca zamieszkania do stacji tranzytowej, gdzie może wtedy potrzebować wejść po schodach, aby zejść na peron, a potem może stanąć na części lub w całości. podróż pociągiem, autobusem lub metrem. Kiedy dotrze do stacji tranzytowej niedaleko miejsca przeznaczenia, będzie musiała powtórzyć pierwszą część procesu, ale w odwrotnym kierunku, aż w końcu dotrze do drzwi swojego miejsca pracy. A potem, kiedy wychodzi z pracy, cały proces się powtórzy!
Osoba korzystająca z transportu publicznego jest mniej osamotniona niż osoba, która idzie trzy lub cztery kroki od drzwi do piwnicy, aby wsiąść do samochodu, gdzie siedzi przez dłuższy czas, tylko po to, by wyjść na parking lub w garażu, gdzie idzie o kilka kroków dalej do drzwi swojego miejsca pracy. Jeśli weźmie windę zamiast schodów, straci ona jeszcze jedną możliwość wykonywania aktywności fizycznej w jej codziennej rutynie.
Wiedząc, że wchodzenie po schodach może spalić więcej kalorii na minutę niż jogging, a chodzenie nawet o 15 minut więcej dziennie może dodać lat do życia, łatwo jest zobaczyć, jak ci, którzy chodzą, biegają, biegają lub jeżdżą rowerem do pracy i ci, którzy korzystają z transportu publicznego, ważyli mniej i mieli mniej tłuszczu w ciele – i, co całkiem prawdopodobne, zdrowszą jakość życia – niż ci, którzy pozwolili, by ich samochody trzymały ich w pułapce w siedzącym trybie życia.
